Заноза - Федоров Константин (2018)

— Техник я! Это вы, блин, в отпуск прилетели! А я тут раз в неделю бываю — и все мимо! То регламент, то сбой, а то и вообще утечка где-нибудь! — отозвался технарь, постучав ладонью по обшивке. — Это корыто уже отбегало свое, ему давно в утиль пора! Два-один-семь, полста лет без капиталки! Запчастей не найдут никак!

— Это что же, вы нас угробить, что ли, хотели? — возмущенно взревел Барт.

— Почему вас? Мы все на нем летели! — вроде как удивился корабельный техник. — Со дня на день замены ждем, должны новый транспорт прислать! Все никак дождаться этого момента не можем, сами каждый раз рискуем.

— Тьфу на вас! Обратно сами летите! — снова сплюнул Барт. — Пусть ваше корыто без нас гикается!

— Ну и не лети, — флегматично отозвался технарь, — кроме нас никто отсюда до базы не ходит. Если хочешь — вон, гражданским рейсом вали! А если еще раз плюнешь, я тебе харю начищу!

— Ладно, ладно! — примирительно поднял руки Барт. — Извини!

— У меня сервы такое же старые, как и все тут! После каждой уборки чинить надо! А в твоих слюнях и соплях ковыряться желания мало! — остывая, произнес технарь. — Давайте, выметайтесь уже! У меня работы еще много. Все проверить надо, чтобы действительно в следующем вылете не гикнуться!

Отпускники, нагруженные солдатскими баулами, потянулись к выходу.

— Направо поворачивайте! — вслед им прокричал техник. — Там через Дэ-Второй Шлюз в центральный ствол выйдете! По нему направо метров двести, и в третий причал ныряйте! Там планетарный шаттл обычно стыкуется, он вас на шарик доставит!

— Спасибо! — обернулся шедший последним Кот. — Прямого маршрута тебе.

— Э… — удивился техник "пилотскому" пожеланию.

— Комбез у тебя не совсем технический. Да и по регламенту техник нас должен был на входе встретить, всех закрепить, все проверить, а после полета и на выход проводить. Да и сервовуборщиков на этой модели нет. Уборка станционными сервами проводится, после стыковки, — усмехнулся Кот. — А ты тут весь такой из себя красивый… Хех… Не сдам, не бойся! Но технарю своему скажи, когда на базу вернешься, чтобы второй блок четвертой схемы повнимательней проверил. Барахлит что-то.

Кот вышел, а пилот некоторое время оторопело смотрел ему вслед.

— Тьфу! — наконец сплюнул он, вовсю ругая напарника. — Все! Достал он меня! Еще раз… еще раз этот огрызок "не сможет" — все! Откажусь! И плевать, что мы уже четвертый год вместе! Нового себе найду! Не хватало мне еще проблем…

Этого бурчания никто уже не слышал. Кот, шедший в самом конце, с интересом оглядывался по сторонам. Эта станция действительно была перевалочной. Длинный ствол, от которого влево и вправо отходили причальные мачты и складские ангары, не блистал ни комфортом, ни уютом. Голая функциональность. Где ютились несколько человек положенного персонала и диспетчерская смена, оставалось только гадать.

Немного не дойдя до утолщения центрального ствола станции, являвшегося залом ожидания транзитных пассажиров, Кот вслед за всеми нырнул в шлюз, ведущий к третьему причалу. Там уже действительно ожидал планетарный шаттл, в который постепенно втягивалась вся вереница людей.

— Что, все на месте? — высунулся откуда-то перемазанный и перепачканный технарь.

— Да, я последний, — кивнул Кот.

— Ну, тогда закрепляйся, садж. — Ответил техник, окинув его внимательным взглядом. — И будь добр, проконтролируй остальных! Вижу, не из этих станционных белоручек! Я, понимаешь, могу не успеть. Опору заедает, что-то в механизм засело, а скоро отправляемся. Сделаешь?

— Лады! — Кот хлопнул по подставленной ладони и зашел внутрь.

Буквально через десяток минут после того, как все расселись и закрепились, в люк влетел все тот же чумазик, встречавший прибывающих. Хлопнув по кнопке интеркома, он, не пересчитывая пассажиров, заорал.