Образец с небольшими изъянами: Депутатские будни - Вольфганг Бёрнзен (2011)
-
Год:2011
-
Название:Образец с небольшими изъянами: Депутатские будни
-
Автор:
-
Жанр:
-
Язык:Русский
-
Перевел:Н. Агеева, С. Фоминых
-
Издательство:Социум
-
Страниц:108
-
ISBN:978-5-91603-058-7
-
Рейтинг:
-
Ваша оценка:
Образец с небольшими изъянами: Депутатские будни - Вольфганг Бёрнзен читать онлайн бесплатно полную версию книги
• Когда речь заходит о помощи верфям, что ввиду демпинговых цен южноазиатских стран играет в случае Германии особую роль, совсем не лишне пообщаться с представителями верфей и производственными советами, чтобы найти наиболее правильный подход к сохранению рабочих мест в Германии.
Ни один депутат не может знать все
Гении не падают с неба. У них должна быть возможность получить образование.
Август Бебель (1840–1913)
Депутатам приходится принимать множество решений, однако никто всерьез не может от них требовать, чтобы они с самого начала были экспертами во всем, с чем им приходится иметь дело. Поэтому для принятия обоснованных решений часто необходимо обратиться к сторонним экспертам, а ими всегда располагают «лоббисты». Все же для парламентариев они являются лишь одним источником информации. Ученые, специалисты, представители различных учреждений и министерств также относятся к источникам информации.
Например, во время одного из самых обычных заседаний комитета Бундестага по транспорту, строительству и недвижимости речь шла о следующих вопросах:
• проект закона о реорганизации, упрощении и реформе жилищного права;
• решение Совета Европы о предоставлении Франции полномочий на дифференциацию ставки налога на определенные минеральные масла, имеющие особое назначение;
• предложение по поводу решения Совета Европы о подписании соглашения о пассажирских перевозках в автобусах нерегулярного международного сообщения;
• федеральный доклад об исследованиях;
• третий доклад комиссии ЕС о состоянии мирового рынка в сфере кораблестроения;
• доклад о принципе действия распоряжения о применении договора в отношении ряда соглашений о продаже и обслуживании автомобилей;
• подготовка немецких приграничных регионов к расширению ЕС с помощью плана действий в приграничных регионах;
• фланкирование расширения ЕС как внутриполитическая задача;
• расширение автострады А6 – подготовка немецких дорог для Европы;
• памятник евреям, топография террора, памятник убитым евреям Германии;
• проект закона о противодействии нелегальной деятельности в строительном секторе;
• доклад Европейской комиссии по вопросу применения директивы о едином порядке контролирования транспортировки опасных грузов на территории стран – членов ЕС;
• регулирование перехода на новые водительские удостоверения;
• срочные меры по обеспечению деятельности товариществ жильцов, имеющих в управлении недвижимость в новых федеральных землях;
• заметки Федеральной счетной палаты о реализации бюджета и управлении экономикой;
• сохранение поездов InterRegio в регионах.
Далеко не по всем пунктам повестки дня ответственным был комитет по транспорту, по некоторым он выступал лишь в совещательной функции. Однако это не меняет того, что его члены должны интенсивно заниматься каждой из этих тем. Поэтому часто требуются разговоры с теми, кто может оценить последствия принятых решений на практике и будет «расхлебывать» их.
Совет и знания извне