Подруга жизнь - Наталия Николаева (2022)

Надежда решила купить себе личную машину. Пошла да и записалась в автошколу. Много необычного и нелогичного происходит в нашей необычной стране, в том числе и получение водительских прав категории «В». Да-да, водитель троллейбуса с десятилетним стажем не может просто так получить права на управление легковым автомобилем – категории-то разные! Хочешь – не хочешь, каким бы ты ни был асом, а изволь пройти курс обучения. Заплатив немалые деньги, естественно. А потом – экзамены, тест на компьютере по теории и экзамен по вождению в ГИБДД. Всё по правде, всё всерьёз! Сдашь – дадут права, а не сдашь – рули своим троллейбусом. «Да, ну и дела, – возмущенно думала Надя, в один из прохладных августовских дней возвращаясь домой из профилактического центра, где пришлось, опять-таки выложив кругленькую сумму, получить справку от нарколога и психиатра. – Ведь мы каждый год профосмотр проходим на работе, и все справки у меня в порядке, а вот поди ж ты – не подходят они для автошколы! Ну кругом обдираловка!».

Занятия у Надежды начинались в начале сентября, почти что как заново в школу пошла. Ваньку она водила в садик, с ним неплохо помогала мама, поэтому с этой стороны подвоха можно было не ждать. На теоретические занятия Надежда решила совсем не ходить, просто оплатить их, а практики взять минимум часов, чтобы только получить необходимый для сдачи водительских экзаменов документ. Она была уверена, что со своим водительским опытом сядет в любой автомобиль и спокойно поедет. Но каково же было её удивление, когда она впервые села за руль учебной машины! Низко, тесно, три педали вместо таких привычных двух в троллейбусе. А уж про занятия на площадке и говорить нечего! Троллейбус – это вам не легковушка, там сила нужна, ловкость и глазомер. А тут чего? Букашка букашкой! Привыкать к таким габаритам и управлению было нелегко.

Инструктором у Нади был крупный шумный мужчина слегка за сорок. Все, и ученики, и коллеги по автошколе, называли его просто Викторыч. С трудом размещая своё кругленькое пузико и большие длинные ноги на переднем пассажирском сиденье, перед началом каждого занятия он энергично потирал пухлые ладошки и громко командовал:

– Ну чо, водила! Трогай давай! – и громогласного хохотал, видимо, над собственной шуткой. Наде же было ни фига не смешно. Она знала все правила, все знаки, предугадывала и просчитывала все маневры едущих по бокам и впереди водителей. Да что там говорить, она знала чуть ли не каждую ямку на асфальте на доброй половине проезжих улиц города! Но это было невыносимо! Ей казалось, что огромные автомобили давят на неё со всех сторон, что каждый считает своим долгом её подрезать, обогнать, заставить растеряться. Каждый второй подставляется под столкновение, никто не включает «поворотников», и все кругом сигналят, сигналят, сигналят! Полтора часа занятия превращались для девушки в какой-то непрекращающийся кошмар; вернувшись на базу, она буквально выпадала из машины и с трудом могла устоять на трясущихся ногах.

– Газу, газу, газу, водила хренова! – орал Викторыч на выезде с какого-нибудь кругового движения. – Ты чо, уснула что ли за рулём?

– Да газую я, газую, – шипела сквозь зубы Надя. И давила на газ. И в этот момент инструктор в ярости нажимал на свои, дублирующие педали – тормозил, потому что перед Надей, нагло нарушая все правила, вылетал какой-нибудь дорогущий сияющий внедорожник. Викторыч, чуть ли не задевая Надино лицо своей ручищей, яростно давил на клаксон – сигналя, выказывал водителю-нарушителю свое праведное возмущение. А ямы в кривых, узеньких дворах на окраине? Это было то ещё испытание стабильности нервной системы!

– Объезжай правее! – рычал Викторыч. Надя дёргала руль вправо и проваливаюсь в яму левым колесом. Стараясь объехать яму слева, она проваливалась правым. Пытаясь проехать так, чтобы ямища попала между колёс, она кувыркалась прямо в неё, чуть ли не переворачиваясь на бок.