Генерал-адмирал - Генерал-адмирал (2011)
-
Год:2011
-
Название:Генерал-адмирал
-
Автор:
-
Жанр:
-
Серия:
-
Язык:Русский
-
Страниц:198
-
Рейтинг:
-
Ваша оценка:
Быть уволеным с руководящего поста в компании будучи экспертом в узкой специальности является большой проблемой. Но Алексею Коржину улыбнулась удача. Он не только нашел новую работу, а теперь сможет отомстить своим обидчикам. Но вот как можно умудриться перед главными переговорами упасть с лошади?! Очнулся Коржин там же, в Санкт-Петербурге. Вот только в девятнадцатом веке. А из зеркала на него смотрел не кто иной, как тридцатитрехлетний великий князь Алексей Романов…
Россией правит Александр III, в стране много непризнанных талантов, а за границей Хайрен Стивенс Максим нуждается в деньгах и Никола Тесла не чувствует признания. На Урале покоится железная руда, а в Южной Африке ждут своего часа золотые россыпи. У России есть все возможности для мощного промышленного и технологического прорыва, которого не было даже в нашей истории. К тому же цесаревич Николай еще молод и перед ним много неизведанных путей… Быть может, в этот раз всё пойдет по-другому?
Генерал-адмирал - Генерал-адмирал читать онлайн бесплатно полную версию книги
Так, теперь идем дальше. Спрос. Пока на крестьянина, как бы мне ни мечталось, рассчитывать не приходится. Даже через десять лет сколько их у меня там будет? Зато Челябинск недалеко. И судя по тому, что Транссиба еще нет, а к началу Русско-японской войны он едва начал функционировать, скоренько его возьмутся строить. Так что лет на пятнадцать рынок сбыта рельсов и мостовых конструкций намечается достаточно большой. На всех хватит. А там, ежели Русско-японскую войну не проиграем, вся Юго-Восточная Азия в качестве рынка сбыта появится. Через Транссиб-то. Опять же я ведь государственный чиновник и на таком вкусном бюджетном куске сижу — на флоте! Неужто не порадею родному предприятию? Тем более не за собственный карман пластаться буду, а за развитие страны! Мы ж не только новый промышленный район построим, но и, к примеру, железнодорожную сеть заметно расширим. Насколько мне помнится, в тех местах железные дороги лет через сорок — пятьдесят только прокладывать станут, аккурат во времена первых пятилеток… Годам к 1910-м, глядишь, и крестьянство подтянется. Можно будет и тракторы начинать потихоньку клепать. А всякие сеялки-веялки, конные косилки — и того раньше. Вот и раскрутимся. Как на ноги встанем, там и другие производства поднять можно будет. Скажем, до Альметьевска по прямой верст пятьсот — шестьсот, вот тебе и нефтехимия. И все подальше от любопытных глаз.
А проблем всего четыре. Первая в принципе решаемая — рабочие руки. Пустынно там покамест. Ну да Транссиб же построят, в том числе и через куда более дикие места, так что найдем ручки-то, найдем. А вот остальные три в свое время озвучил маршал Джан-Джакомо Тривульцио в ответ на вопрос своего короля Людовика XII, что же ему нужно для завоевания Миланского герцогства: «Деньги, деньги и еще раз деньги».[5] Даже сумма первоначальных вложений, которую я попытался прикинуть, уже зашкаливала за сотню миллионов рублей. Причем заметьте, дореволюционных рублей, полновесных. Просто запредельно по нынешним временам! Но в этом был самый смак — похоже, я знал, где взять такие деньги. Правда, до них требовалось еще добраться…
Глава 3
В этот поздний час штабс-ротмистр Канареев, известный всем сослуживцам как человек, чрезвычайно строго относящийся к собственному внешнему виду, а некоторыми знающими его людьми вообще почитаемый щеголем, ничем не напоминал себя обыденного. Поскольку одет он был в поношенный армяк, лапти с онучами, а его лицо украшала косматая борода, каковая раньше могла появиться на щеках ротмистра только в страшном сне. Однако вот появилась, вишь… Да и место, где ротмистр пребывал в столь странном для себя виде, также никак не соответствовало общепринятым представлениям о том, где должно находиться блестящему молодому офицеру. Но Канареева это несоответствие ничуть не напрягало. Наоборот, он был чертовски доволен…