Тактический уровень - Макс Глебов (2020)
-
Год:2020
-
Название:Тактический уровень
-
Автор:
-
Жанр:
-
Серия:
-
Язык:Русский
-
Страниц:106
-
Рейтинг:
-
Ваша оценка:
Это произведение продолжает описывать события, начавшиеся в первой части цикла боевой фантастики «Запрет на вмешательство». Главный герой Пётр Нагулин только чудом смог выбраться живым из Уманского котла. А на передышку времени совсем нет, ведь на него наваливаются новые проблемы. В кровопролитных боях под Уманью, его должен был прикрыть генерал Музыченко, который так и не подоспел. Командование отправляет Музыченко в Москву для расследования этого дела. Сам Нагулин также оказывается под пристальным вниманием сотрудников НКВД, поскольку его подозревают в сговоре с генералом. В это время на фронте назревает новая катастрофическая ситуация. Немецкие войска группируются для нанесения новых ударов, которые могут оказаться более страшными, чем Уманский котёл. Узнав о наступательных планах врага, в штабе решают приостановить расследование дела Музыченко. Ведь нужно готовиться отразить наступление армий Гудериана и Клейста, которые собираются окружить Киев. Взятие украинской столицы грозит потерей всех территорий к западу от Москвы. Это будет по-настоящему катастрофическим результатом. Смогут ли советские войска отбить атаку? Что будет ждать отечество при поражении? Получите удовольствие от отличного боевика и узнайте итог напряжённого сюжета, прочитав книгу до конца.
Тактический уровень - Макс Глебов читать онлайн бесплатно полную версию книги
Мессер заходил со стороны солнца – извечная привычка пилотов-истребителей, намертво засевшая у них в подкорке. Это могло осложнить жизнь обычному пулеметчику, но моим глазам, защищенным фильтрами, прямые солнечные лучи помехой не являлись.
Немец стрелять не торопился, и, наверное, уже сказал у себя в кабине много добрых слов в адрес пленного майора, мешавшего ему расправиться с русскими.
Что ж, я собирался дать вражескому пилоту несколько секунд хорошего настроения. Пока я наводил пулемет, «пленный майор» решил воспользоваться обстановкой и попытаться сбежать. Ловко вывалившись из бокового прицепа, Щеглов двумя «связанными» руками нанес сбоку удар Игнатову, и старший сержант, нелепо взмахнув руками, красиво улетел в кусты, а сам «майор», неуклюже держа руки перед собой, побежал в противоположном направлении.
Я дал пилоту мессера лишнюю секунду на осознание произошедшего, но дальше тянуть было уже просто опасно. Очередь! Пять пуль MG-34 бьют по мотору самолета. Мессер живуч, и сбить его не так просто – на это и расчет. Пилот чувствует попадания, инстинктивно дергает машину в сторону и одновременно открывает огонь. Очереди выбивают из земли грязевые султанчики, но не вокруг мотоцикла, а заметно правее и с перелетом. Силуэт с черными крестами на крыльях проносится над нами, и я резко разворачиваю пулемет ему вслед. Еще одна очередь – просто чтоб служба медом не казалась. Мотор немецкого самолета сбоит, но работает, оставляя в небе темную полосу. Больше заходов на цель пилот не делает – боевые повреждения дают ему железный повод для возвращения на аэродром. К тому же ему есть, что доложить начальству – искомый берлинский майор обнаружен, и, возможно, даже смог сбежать от русских. Направление отхода группы диверсантов установлено, а значит, задание выполнено, и если русских поймают, можно смело рассчитывать на высокую награду.
Мессер улетел. Дождавшись, когда он отдалится на приличное расстояние, Щеглов вернулся к мотоциклу. Поднявшийся с земли Игнатов уже сидел на месте водителя. Все было оговорено заранее, и дополнительной команды ему не потребовалось.
Мы продолжили гонку в сторону Днепра, забирая немного к югу вместе с извивами дороги. Через пару километров проселок вывел нас на берег небольшой речки Омельник, которая играла значительную роль в моем плане. Река эта являлась правым притоком Днепра и петляла среди полей и перелесков. Для нас она была неплохим маршрутом отхода. Я помнил про склонность немцев к использованию собак при преследовании диверсантов, и река могла помочь нам в том, чтобы сбить их со следа.
– Приехали! – крикнул я Игнатову, и тот остановил мотоцикл.
Мы не стали съезжать с дороги и загонять его в прибрежный кустарник, чтобы не оставить следов остановки.
– Все, товарищ капитан, – повернулся я к Щеглову, – дальше я сам, как договаривались.
– Уверен, что успеешь вернуться? Может все-таки с нами?
– Немцы не дураки и могут нам не поверить. Нужно проехать еще километров пять, чтобы они убедились, что мы не изменили направления движения после встречи с самолетом.
– Смотри, сам на них не нарвись, – проворчал Игнатов, слезая с мотоцикла.
– Не нарвусь, – я занял место сержанта и дождался, когда капитан выберется из бокового прицепа.
Прощаться мы не стали. Согласно плану Щеглов и Игнатов должны были по берегу реки пробраться в обратном направлении почти до самого перелеска, в котором остался Никифоров с пленным майором Шлиманом. Мне же предстояло гнать мотоцикл дальше, оставляя побольше следов и закрепляя у противника уверенность в том, что искать нас нужно гораздо ближе к Днепру, чем они это делали до сих пор.