Звёздный лорд 3 - Setroi

– Постой! – крикнул я ментально, но было поздно. Присутствия инопланетянина больше не ощущал, а потому просто представил, как капсула открывается.

– Ну как? – спросил у меня Кхор.

– Челнок наш. Есть некоторые нюансы, но мы их обсудим потом. Мы, пожалуй, останемся на борту – это самое безопасное место для нас. Гильшак, теперь твоя очередь. Проделай долбанный тоннель наружу.

– Сделаю, но это не так уж и быстро.

– Главное, чтобы сделал, – произнёс я и выгнал всех с борта уже своего челнока. Нечего посторонним быть на борту.

Следующий час я посвятил рассказу о возможностях челнока Кхору, а после мы просто легли спать, впервые чувствуя себя в полной безопасности.

Глава 10

Всю неделю которую Гильшак и Укар разбирались с созданием туннеля на поверхность через заваленные обломками здания коммуникации я вместе с Кхором занимались изучением нашего нового транспорта.

Я уже сейчас понимал, что не оставлю его тут ни в коем случае. Во первых это увеличенный внутренний объем пространства, во вторых это его защита. Думаю этот челнок вполне способен выдержать залп главного калибра моего корвета, а это очень много.

В основном это происходит за счет закрученного пространства вокруг челнока в боевом режиме. Изначально этот челнок был эвакуационным транспортом с одного из кораблей синверсов из-за этого из оружия у него только гравитационные манипуляторы для борьбы с астероидами и всего лишь одно орудие, действующее на схожем принципе с тем который был на борту моего корвета.

Только если на корвете орудие разрывает ядерные связи, то это орудие просто перемещает атомы вещества в разные стороны разрывая таким образом объект. Из-за этого никакого ядерного и тем более термоядерного взрыва не происходит, а происходит просто разрыв материи.

Подкачала и дальность всего двести тысяч километров. Но в принципе для эвакуационного транспорта это и не важно. Важнее скорость и защита. Скорость обеспечивалась двумя способами на досветовом уровне и двумя на сверхсветовом.

Первый субсветовой двигатель был обычным гравитационным и действовал на том же принципе как и наш. Создавалась точка притяжения впереди челнока куда начинал падать с постоянным ускорением корабль.

Второй был более интересным, он заключал корабль в сферу искаженного пространства после начинал впереди себя сокращать метрику пространства, а позади себя возвращать ей нормальные размеры.

При помощи этого способа движения можно было набрать и сверхсветовую скорость, но это не рекомендовалось так как на поверхности сферы искаженного пространства скапливается материя и если на до световой скорости ее оказывается не особо много, все таки на расстоянии пары миллиардов километров не так уж и много космической пыли, то вот при движение на сверхсветовой скорости материя на передней стороне сферы скапливается очень быстро в одной точке и происходит мощный термоядерный взрыв.

Теоретически если на таком двигателе отправиться в полет между галактиками, то после финиша можно уничтожить взрывом целый сектор галактики. Правда о таком исходе можно не беспокоиться так как уже после пары десятков световых лет такого движения масса материи на передней стороне сферы становиться такой, что корабль уже не может двигаться вперед и сразу после остановки вся эта материя взорвется уничтожив и корабль и все в радиусе пары световых минут.

Так что формально на челноке целых три сверхсветовых двигателя только у одного заблокирована возможность преодоления сверхсветового предела во избежание вышеописанного сценария развития событий.

Второй способ сверхсветового двигателя это был гипердвигатель только уж слишком высокая у него скорость была. Он мог за сутки преодолеть две тысячи световых лет.

Проблема была в том, что запасов энергии хватало максимум на сотню световых лет, а потом вновь несколько суток ждать пока зарядятся конденсаторы гипердвигателя.