Этим вечером я буду неотразима. Не все француженки парижанки - Лора Ватрен, Лайла Демэй (2008)
-
Год:2008
-
Название:Этим вечером я буду неотразима. Не все француженки парижанки
-
Автор:
-
Жанр:
-
Серия:
-
Язык:Русский
-
Перевел:Наталья Озерская
-
Издательство:РИПОЛ Классик
-
Страниц:155
-
ISBN:978-5-386-09606-9
-
Рейтинг:
-
Ваша оценка:
Этим вечером я буду неотразима. Не все француженки парижанки - Лора Ватрен, Лайла Демэй читать онлайн бесплатно полную версию книги
Вы не могли не заметить, что двухколесное транспортное средство пользуется огромным спросом в Париже (его продажи увеличиваются на 30 % каждые пять лет). И оно стало настолько популярным, что в одном репортаже, транслируемом по американскому каналу Fox, Париж сравнили с городом третьего мира. Мы пока еще не встречали парижан, перевозящих на своих мопедах всю семью, но, если цены на бензин будут расти такими же темпами, этого долго ждать не придется. Активные, вечно спешащие парижанки бороздят на скутерах город, перемещаясь из дома на работу, с работы на свидание или в ясли, а иногда сразу же после работы домой, чтобы принять эстафету от няни.
Итак, Vespa[66] – римлянка? Можем побиться об заклад, что она родилась среди парижских цыпочек. Ведь еще Мистенгетт в 1920 г. удивляла окружающих, катаясь по Булонскому лесу на своем Skootamota, прародителе всех скутеров. И мы любуемся современными героинями, когда они стоят на светофоре, держась за рукоятки акселераторов своих «ос» розового или пронзительно-красного цвета, их женственными округлыми формами 50-х годов и шлемами приглушенных оттенков на их головах. А у одной из них мы даже заметили (картина, достойная кисти художника) собачку, засунутую внутрь кожаной куртки, с мордочкой, обдуваемой ветром, которая образовала на ее груди что-то вроде третьей молочной железы. Собачке не хватало только шлема марки Mo Mo Design, подобранного в цвет шлема хозяйки. Парижские байкерши продолжают оставаться верными своей репутации самых элегантных женщин. И когда сама себя везешь, обладаешь рядом преимуществ, которые заключаются не только в том, что ни от кого не зависишь, в том числе и от мужа, но и в том, что можешь носить нормальную женскую одежду, поскольку, когда идет дождь или снег, ноги можно прикрыть юбкой-фартуком. В то время как пассажирка, расположившаяся на заднем сиденье, вряд ли будет похожа на амазонку, и, чтобы прилично выглядеть, ей придется засунуть юбку в багажный отсек старого японского мотороллера, которую она быстро натянет на себя в лифте, прежде чем предстанет перед приятелями. Есть еще один способ: надеть сверху джинсов юбку от костюма и завернуть ее до талии. Это лучшее, что только можно придумать.
И, как вы понимаете, на скутерах ездят не только юные лолиты. Виржини занимается коммерцией, и ей часто приходится выезжать на окраины Парижа, для чего она превращается в человечка из рекламы шин фирмы Michelin, обрядившись в защитную одежду мотоциклистов и в желтом, полностью закрытом шлеме на голове, поскольку один раз она уже упала. «Я похожа на что угодно, только не на себя. Но это цена за комфорт и удобство. Снизу на мне обычная женская одежда, и, когда я возвращаюсь в офис, я опять становлюсь женщиной. Когда я вижу зимой разодетых красоток на скутерах, я спрашиваю себя, неужели они не боятся отморозить себе то, на чем сидят. Я могу надеть юбку и туфли на каблуках, но под ней на мне всегда кожаные штаны!» Когда я спросила, как ей удается управлять своим монстром, она ответила, что это дело привычки, и в конце концов призналась мне, что однажды оказалась под скутером, когда поворачивала на слишком низкой скорости. «Я уж не говорю о байкерах, которые неоднократно советовали мне отказаться от идеи ездить на скутере, и ты сама понимаешь, насколько “любезны” они бывают в эти минуты!»