Knigionline.co » Наука, Образование » Субмарины-самоубийцы

Субмарины-самоубийцы - Ютака Ёкота (2005)

Субмарины-самоубийцы
В этой книге рассказывается о человекоуправляемых ракетах — подводных смертник. В августе 1944 года Ютака Ёкота вызвался отдать свою жизнь ради контратаки Японии. Ему надлежало управлять торпедой " кайтэн " и, нацелив ее в борт фрегата противника, умереть при взрыве. Ёкота, невообразимым образом оставшийся в живых, поведывает об истории воссоздания, обучении ведению и боевом использовании торпед " кайтэн ". Рецензент рассказывает почто он и тысячи таких же боец были готовы подохнуть, ведь это было почетно, а он был всего лишь младшеньким сыном и, почиталось, что для семьи его смертитраница не была бы потерей. Жутко, не правда ли, судить о самоценности ребенка по престолонаследию? Но так растили в Японии, каково понятие доблести, когда смерть в сраженье – это уже медаль. Недаром корейские воины были слишком отчаянными, а может быть... отчаявшимися. В данном моменте стоит прочитывать мемуары вспоминая о менталитете, конфессии и истории рода Страны Нисходящего Солнца. "

Субмарины-самоубийцы - Ютака Ёкота читать онлайн бесплатно полную версию книги

Потеря этих четырех авианосцев стала особой проблемой для Куроки и Нисины, потому что они были людьми высокого интеллекта и силы духа. Хотя они сами были выходцами из подводного флота, они знали, что императорский военно-морской флот считает своим ударным отрядом военно-морскую авиацию. Все стратегическое планирование исходило из принципа, что пилоты нашей военно-морской авиации, лучшие асы мира, способные выполнять задания днем и в самые темные ночи, в любую погоду, будут царить в воздухе над районом любого морского сражения или амфибийной операции. Такая тактика приносила успех в начальный период боевых действий императорского военно-морского флота. Но ныне, с потерей этих четырех авианосцев, инициатива была упущена. Американская судостроительная промышленность вскоре должна была изменить баланс сил в пользу наших врагов, если потеря этих авианосцев не будет каким-либо образом компенсирована.

Нисине и Куроки было известно, что выбранное ими оружие – малые подводные лодки – имеет много особенностей, ограничивающих возможности его применения. Их электродвигатели работали на аккумуляторном питании, что определяло предел их скорости хода. По сути дела, они представляли собой миниатюрные подводные лодки, каждая из которых несла только две торпеды. Будучи обнаружены и атакованы, они становились весьма уязвимыми, поскольку не имели возможности ни уйти на глубину, подобно обычным субмаринам, ни маневрировать с необходимой скоростью, уклоняясь от глубинных бомб. Не были они способны также уйти от врага в случае погони, как и не могли догнать и преследовать его. Их можно было применять только в прибрежных районах Японии или во вражеской акватории, причем обычной субмарине – носителю этих малых подводных лодок – требовалось чертовски много времени для того, чтобы всплыть, пересадить экипаж малой подводной лодки в нее и доставить ее как можно ближе к выбранной цели. Вместо этих малых лодок было необходимо какое-то другое оружие, более скоростное, более простое в применении, более мощное и обладающее куда большими шансами нанести реальный урон противнику. Требовалось потопить много вражеских авианосцев и транспортов, чтобы изменить соотношение сил в пользу императорского флота Японии.

Два молодых офицера долго размышляли над этой проблемой и в результате смогли сформировать базовую идею. Человекоторпеда! Вот в чем решение! Такое оружие может быть спущено с палубы большой субмарины куда проще, чем сверхмалая подводная лодка с экипажем из двух или трех человек. Большая субмарина-носитель может транспортировать до шести подобных торпед, водители которых могут занять в них места прямо из корпуса большой субмарины. Она сможет незамеченной подкрасться к якорным стоянкам вражеских кораблей и выпустить свои торпеды с водителями в гущу неприятельских кораблей. При определенной сноровке и удаче в результате подобных атак, повторяемых снова и снова, возможно будет пустить ко дну достаточное количество авианосцев и линкоров и восстановить баланс боевых кораблей на просторах Тихого океана.

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий